我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)今年利好因素多

在新的一年里，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是個(gè)利好。利好具體體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面要從主機(jī)市場(chǎng)去分析，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)作為主機(jī)的配套動(dòng)力，是個(gè)中間產(chǎn)品，其市場(chǎng)受上游產(chǎn)品即主機(jī)的支配是毋庸諱言的。

　　給內(nèi)燃機(jī)行業(yè)帶來(lái)利好的六個(gè)方面：第一，汽車(chē)行業(yè)雖然結(jié)束了井噴式的發(fā)展，但也只是向理性回歸，尤其載重汽車(chē)行情一路看漲，去年一些內(nèi)燃機(jī)企業(yè)抓住這個(gè)機(jī)會(huì)、獲益不小。第二，國(guó)家一些特大型項(xiàng)目仍在施工，新的大型工程建設(shè)項(xiàng)目還將陸續(xù)上馬，在宏觀調(diào)控中飽受沖擊的工程機(jī)械行業(yè)2005年增長(zhǎng)15%~20%同樣是大有希望的。第三，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出繼續(xù)加大對(duì)“三農(nóng)”的支持力度，農(nóng)機(jī)的春天已經(jīng)來(lái)臨。第四，今年我國(guó)電力缺口有增無(wú)減，電力緊張狀況一時(shí)還得不到緩解，發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)依舊會(huì)緊俏無(wú)比。第五，近年來(lái)，我國(guó)鐵路正在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，列車(chē)提速要求內(nèi)燃機(jī)車(chē)隨之發(fā)展。第六，船機(jī)市場(chǎng)也在平穩(wěn)發(fā)展。