渝黔鐵路新線項目立項今年三季度開工

與在建的貴廣線連接后，重慶到貴陽只需2小時，到廣州6小時
　　幾年后從重慶乘火車到貴陽和廣州，將變得快捷方便。市發改委昨日稱，國家發改委近日正式批準渝黔鐵路新線項目立項，該項目將于今年三季度動工，建成并與貴廣線連接后，市民到貴陽只需2小時，到廣州只需6小時。
渝黔鐵路于1962年建成，由原來的礦山專用線改造延伸而成。由于當時設計的客貨站場規模和運輸能力較小，配套設施不完備，貨物進出站壓力非常大，鐵路建成之時即處于運輸飽和狀態。目前，渝黔兩地由鐵路通達需要11小時左右。
渝黔鐵路新線是鐵道部今年確定開工的15個重點項目之一，同時也是2009年國務院3號文件確定的我市今年鐵路開工項目之一。新線項目確定的線路走向為：自新重慶站引出，經綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站，線路全長345公里（其中我市境內112公里，貴州境內233公里）。項目總投資449.2億元。線路等級為國家Ⅰ級，雙線電氣化，規劃設計速度250公里/小時，運行速度200公里/小時，主要功能是客運、快運和集裝箱運輸。
目前市民經渝懷、湘黔、京廣等線路到廣州，最快也要20多個小時。渝黔新線與貴廣線連通后，市民到廣州只需6小時。2008年10月13日，貴廣鐵路開工，線路全長857公里，設計時速200公里，設計工期6年，建成后從貴陽到廣州，將由原來的22小時縮短至4小時左右。