寶來高爾夫使用中常見故障原因及解決方法

一、寶來1．6車的用戶問：16000公里時剛清洗過積炭，現在行駛到16500公里時又出現發動機抖動熄火是什么原因？

　　答：冷車發動機抖動、易熄火故障通過清洗氣門和用免拆清洗的方法的確是比較有效的。但清洗后還應注意： 1、添加優質機油，如果使用劣質油，很快就會產生膠質以及氣門積炭。 2、清洗后應立即跑一下高速，時間稍長一些，以利于燒到清洗下來的物質。 3、盡量避免短距離行駛，如果距離太短，車還沒有熱就停車了，很容易再形成積炭。 4、經常跑一跑高速，這樣積炭不宜在節氣門處形成，也不會很快變臟。 5、在燃油箱內添加一定的清洗劑，與汽油一同燃燒，也可以起到清洗積炭的作用。 6、如果積炭太多，需要采取特殊修理方法才能清洗干凈，那就要到服務站來檢修一下了。

　　二、寶來車主問：新車涼車啟動后，發動機抖是怎么回事？

　　答：寶來1.8和1.8T的車都安裝了一個冷車補氣裝置，它的作用是減少冷車啟動時的尾氣污染。一般冷車啟動后，發動機為維持正常著車和穩定怠速，噴油量比較大，混合氣比較濃，燃燒不完全，尾氣污染嚴重。這時，冷車補氣系統，將新鮮空氣補到發動機排氣系統，使廢氣中未燃燒部分在排氣管內再燃燒，來減少排氣污染。在補氣過程中會出現發動機抖的現象。但一般時間不會超過100秒，熱天時間短些，冬天溫度低，時間要長些，這都是正常的。如果發動機抖的時間比較長，就可能是氣門積炭和燃燒室積炭過多造成的，這就需要清洗積炭了。如果發動機控制系統有故障，就需要進服務站進行修理。

　　三、寶來1.6用戶問：行車中轉速在3000轉／分左右噪音大，一會兒就好了是什么原因？

　　答：發動機轉速越高，噪音越大。當發動機轉速超過3500轉／分，噪音明顯變大。一般車輛都有一個共振現象，寶來車和捷達車大約車速在110－130公里／時之間某一個車速會出現共振現象。這時會感到車身抖動、噪音大，發動機轉速大約在3500轉／分左右。超過這個時速，震動和噪音又明顯見小。當然這個共振頻率也許會出現在其他車速，但在這個車速范圍內發生共振現象的較多。

　　四、寶來用戶問：寶來1.6發動機與捷達王五閥發動機有什么區別？

　　答：寶來1.6發動機和捷達王五閥發動機都是單缸五氣門，發動機三個進氣門、五個排氣門。寶來1.6發動機缸蓋帶有配氣相位可變系統，根據發動機工作時所需要的扭矩和功率不同，電腦通過調整，配氣相位液壓閥來改變進氣相位、改變進氣量。這一點捷達王五閥發動機是不具備的。同時，電腦控制系統是不同的。另外，寶來1.6采用電子節氣門，節氣門完全由電腦控制，而捷達王節氣門是用拉線控制。

　　五、高爾夫車主問：新高爾夫車在2、3擋加油后松油門踏板，帶擋滑行，有時感覺像踩剎車一樣，車速降下來是什么原因？

　　答：一般車在低擋位時，發動機轉速非常高，這時松開剎車踏板會有這種現象，這是由于發動機機械制動造成的，當加油時，發動機帶動車輪轉動，當收油后，車輪是要帶動發動機運轉，發動機對車輪運轉是一個相當大的阻力。由于變速箱的速比關系，速比越大阻力越大，所以低速擋時，制動效果比較明顯，就像下陡坡掛一擋，不踩剎車車速也很慢。當然掛低擋在比較合適的車速下行駛，收油突然降速的感覺也很小。

　　六、寶來1.8T車主問：最近冷車啟動困難，有人建議使用97＃汽油，是否能解決問題？

　　答：寶來車冷啟動困難的原因很多，當然使用高標號、高質量燃油也是一種方法。寶來車規定使用93＃無鉛汽油就可以了。目前，我們發現冷車不好啟動的原因有：1、節氣門過臟。2、進氣門、燃氣室積炭過多，如果出現這種情況，就要通過清洗節氣門和氣門積炭以及燃燒室積炭的方法解決，單靠使用97＃汽油就解決不了了。