齊儂：港鐵加價(jià)福從何來(lái)

    Feijiu網(wǎng)資訊平臺(tái):政改塵埃落定，誠(chéng)如特首梁振英日前所言，“集中精力，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，改善民生”成為當(dāng)前主要任務(wù)。話音剛落，港鐵從昨日起正式加價(jià)，這已是連續(xù)第六年加價(jià)，在社會(huì)上引起極大反響。

　　雖然港鐵是上市公司，真的可以不講政治嗎？更何況，港鐵是公營(yíng)機(jī)構(gòu)，政府擁有七成股權(quán)，港鐵哪有不接受監(jiān)管之理。眼下，民生是最大的政治。無(wú)奈的是，港鐵卻擺出一副“你講你的政治，我加我的價(jià)”的樣子，旁若無(wú)人，我行我素，豈不令人唏噓！
　　港鐵年年加價(jià)，每次都有理由，理由不外乎老生常談的成本上升、基建投資等等。令人嘖嘖稱奇的是，這次港鐵加價(jià)又多了一個(gè)“香港福氣”的理由。話說(shuō)，日前某位負(fù)有監(jiān)管之責(zé)的政府官員在立法會(huì)面對(duì)議員質(zhì)詢時(shí)，竟然胡謅什么港鐵加價(jià)是好事，反映本港經(jīng)濟(jì)良好，是“香港本身嘅福氣”云云。

　　港鐵加價(jià)，小市民受苦，政府官員更應(yīng)該謹(jǐn)言慎行。認(rèn)清自己的角色也很重要，一方面，特區(qū)政府有監(jiān)管港鐵之責(zé)，絕不能成為加價(jià)的“幫兇”；另一方面，政府官員服務(wù)的對(duì)象是廣大市民，沖口而出的歪理，不僅說(shuō)明政治敏感度極低，而且隨時(shí)可能成為一場(chǎng)公關(guān)災(zāi)難，容易惹人反感，制造民怨。

　　港鐵加價(jià)，絕非港人之福。“小數(shù)怕長(zhǎng)計(jì)”，營(yíng)營(yíng)役役的打工仔，很多人每天的交通工具除了港鐵，別無(wú)選擇；特別是那些住在偏遠(yuǎn)地區(qū)的基層市民，港鐵加價(jià)將影響他們跨區(qū)就業(yè)，生活更是百上加斤。港鐵推出那些小恩小惠的優(yōu)惠，除了掩人耳目，其實(shí)際的幫助不大。

　　港鐵作為年賺逾百億的“巨無(wú)霸”企業(yè)，又是受政府監(jiān)管的公共機(jī)構(gòu)，沒(méi)有理由不正視其企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。政府從2014年起就舉辦了一系列“筑福香港”活動(dòng)，希望幫助小市民，讓一點(diǎn)一滴的福氣在社會(huì)廣泛散播出去。民生無(wú)小事，政府又豈能不及早馴服港鐵這只“只懂加價(jià)”的怪獸，造福市民呢？