飛機支架也開始用塑料啦

    Feijiu網資訊平臺：據悉，位于英國的Denroy塑料有限公司與龐巴迪和威格斯密切合作，開發出最優化的支架產品。

    此支架產品由一種VICTREX?PEEK靜電驅散牌號（VICTREX?PEEK-ESD?聚合物）制成，憑借其在嚴酷環境（包括腐蝕性航空液體）中的穩定表現，此VICTREX解決方案首次被指定用于商用飛機，如龐巴迪C系列、Global和Learjet飛機。
                               
    該應用明確的遠大目標是替代中小型機加工鋁質和鈦質支架——即使一直浸在燃料中，也可以服務于整個飛機的使用周期。除了開發可靠的解決方案，重量和節約成本也是成功的關鍵。采用可注塑成型的聚合物材料，可節約成本和簡化制造過程，現在，飛機制造業正在引入此項全新的支架技術。
                               
    Denroy一直采用威格斯的高性能聚合物解決方案，用于替代金屬支架。Jim Knowles（Denroy塑料公司的銷售和市場營銷經理）表示：“Denroy已單獨投資一條生產線，專門用于生產PEEK支架。目前，我們已開發出優化成型工藝，并投資了一套新設備。對于開發出減重至少達40%（與金屬相比）的耐用型支架，威格斯的建議和支持起到了非常重要的作用。”同時，他還認為PEEK航空支架將成為Denroy未來發展的業務增長點。
                               
    此項新型支架技術為龐巴迪節約了大量燃料成本，并通過降低二氧化碳排放為環保做出了貢獻。此外，由于實現了零件整合、復雜幾何形狀集成、避免二次加工（機加工和涂裝）、以及減少廢料和縮短生產時間，從而節約了生產成本。

    威格斯因其航空航天業專用PAEK解決方案而聞名，并且最近剛剛推出一項全新的載重支架混合成型技術。為保證Denroy支架在設計上的自由度（這對于在最大程度上優化支架非常關鍵），威格斯采用了特殊填料，在剪切條件下（即通過窄澆口時）不會發生分解。這可使模具在最佳成型條件下進行生產，而不影響各個部件的靜電放電特性。