農(nóng)機(jī)行業(yè)自主研發(fā)時(shí)不我待

“十一五”期間，我國拖拉機(jī)、農(nóng)用車和農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)應(yīng)采取什么樣的發(fā)展戰(zhàn)略來迎接新的挑戰(zhàn)？10月24~25日，業(yè)內(nèi)專家及企業(yè)代表在江蘇常州進(jìn)行了專題研討。與會(huì)專家呼吁，我國應(yīng)強(qiáng)化對拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)研發(fā)與資金投入，盡快建立起創(chuàng)新機(jī)制，解決開發(fā)能力不適應(yīng)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，不能充分滿足“三農(nóng)”發(fā)展要求的問題。

　　在研討會(huì)上，中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長高元恩介紹了中國工程院“‘十一五’期間農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展戰(zhàn)略研究———農(nóng)業(yè)裝備”課題組工作的進(jìn)展情況。他說，拖拉機(jī)與農(nóng)用車在我國農(nóng)機(jī)行業(yè)占有半壁江山，“十一五”期間拖拉機(jī)行業(yè)將面臨非常好的發(fā)展形勢，國內(nèi)外市場的旺盛需求，為行業(yè)提供了更大的發(fā)展空間。
　　中國一拖集團(tuán)公司總經(jīng)理趙剡水認(rèn)為，近幾年拖拉機(jī)需求的快速增長，可以理解為恢復(fù)性的增長，未來拖拉機(jī)、農(nóng)用車、農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)的市場空間還是有限的。但目前國際市場卻給我們提供了很多機(jī)遇，特別是中馬力拖拉機(jī)和中小型農(nóng)機(jī)具未來的發(fā)展?jié)摿艽螅毙杵髽I(yè)增強(qiáng)適應(yīng)能力，做好相關(guān)認(rèn)證，建立起與國際市場相適應(yīng)的營銷渠道。
　　江蘇大學(xué)教授周孔亢認(rèn)為，去年以來農(nóng)用運(yùn)輸車行業(yè)產(chǎn)銷呈下滑態(tài)勢，很大程度上是產(chǎn)業(yè)政策等外部因素引起的，并非農(nóng)用運(yùn)輸車沒有市場了，在未來較長時(shí)期內(nèi)，農(nóng)用車仍面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇。
　　中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)單缸及多缸機(jī)分會(huì)副會(huì)長邵仁恩說，近年來，在原材料、能源價(jià)格上升，環(huán)保和安全法規(guī)出臺(tái)的情況下，小柴企業(yè)的發(fā)展遇到了一些困難，但小柴行業(yè)今年1~9月單缸機(jī)和多缸機(jī)的產(chǎn)銷量仍實(shí)現(xiàn)了同步增長。他認(rèn)為，在今后相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)，小型柴油機(jī)產(chǎn)品作為實(shí)用的高新技術(shù)的綜合載體，其前景仍然是光明的。企業(yè)應(yīng)針對市場需求，加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)力度。
　　周孔亢強(qiáng)調(diào)說：“農(nóng)機(jī)企業(yè)普遍缺乏自主研發(fā)和創(chuàng)新能力，缺乏超前意識(shí)，這對行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展十分不利。”針對農(nóng)機(jī)行業(yè)效益低，暢銷產(chǎn)品———大中拖可靠性差等問題，高元恩希望農(nóng)機(jī)企業(yè)在“十一五”期間能加大科研經(jīng)費(fèi)的投入比例，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
　　在自由討論中，一些代表提出，由于國家對自主開發(fā)政策支持力度不夠，部分企業(yè)又不重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)，只是抄來抄去地搞模仿，使得大家缺乏內(nèi)在動(dòng)力，都不愿意搞創(chuàng)新，造成產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，與國外先進(jìn)水平的差距越來越大。
　　“企業(yè)若沒有核心技術(shù)做支撐，一味地模仿，隨著市場需求的變化和補(bǔ)貼政策的調(diào)整，最終還會(huì)陷入困境。”趙剡水的話觸及到了中國農(nóng)機(jī)企業(yè)的致命傷。
　　不少代表呼吁，在“十一五”期間應(yīng)通過行業(yè)自律方式，加強(qiáng)行業(yè)管理和對知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)；為增強(qiáng)對外競爭實(shí)力，應(yīng)找出差距之所在，建立創(chuàng)新體制，確定研發(fā)重點(diǎn)；國家應(yīng)對農(nóng)機(jī)的自主研發(fā)與創(chuàng)新有具體的支持政策，在加大對“三農(nóng)”支持的同時(shí)，加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)行業(yè)的資金投入，增強(qiáng)企業(yè)的造血功能，提高自主創(chuàng)新能力。
　　中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長李金生分析了“十一五”期間拖拉機(jī)行業(yè)所面臨的良好發(fā)展環(huán)境，并針對行業(yè)當(dāng)前存在的利潤空間小、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理等問題，建議國家有關(guān)部門進(jìn)一步落實(shí)有關(guān)農(nóng)機(jī)行業(yè)的稅收減免政策，加大對農(nóng)機(jī)基礎(chǔ)科研開發(fā)投入的力度。
　　與會(huì)的洛陽拖拉機(jī)研究所副所長楊為民作了題為“拖拉機(jī)電子控制技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展”的報(bào)告，系統(tǒng)介紹了電子控制技術(shù)在拖拉機(jī)產(chǎn)品上的應(yīng)用情況及發(fā)展趨勢，強(qiáng)調(diào)了用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的重要意義。
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