“雙十一”期間包裹垃圾堪憂

11月11日，原本只在學(xué)生之間流傳的“光棍節(jié)”，在阿里巴巴的發(fā)揚(yáng)光大下，變成了“淘寶節(jié)”“剁手節(jié)”。從2009年開(kāi)始，天貓、京東等電商網(wǎng)站借機(jī)促銷，交易額已從0.5億元猛增至2013年的350億元，今年光天貓就預(yù)計(jì)產(chǎn)生500億的銷售額。據(jù)了解，今年天貓雙十一期間的訂單將會(huì)超過(guò)5億，也就意味著，這七天至少會(huì)產(chǎn)生5億件包裹垃圾。
截至11日下午14點(diǎn)，全國(guó)各大快遞接單量為申通1200萬(wàn)，圓通1000萬(wàn)，中通915萬(wàn)，韻達(dá)666萬(wàn)，天天快遞340萬(wàn)，全峰136萬(wàn)，國(guó)通50萬(wàn)，優(yōu)速45萬(wàn)，快捷40萬(wàn)……幾乎每家快遞公司單日處理量均已超過(guò)各自歷史峰值。
根據(jù)國(guó)家郵政局的保守預(yù)計(jì)，雙十一期間，從今年11月10日到11月17日7天時(shí)間，快件總量將突破5億件，比去年同期增長(zhǎng)近五成，最高的日處理量將達(dá)到9000萬(wàn)件，比去年同期增長(zhǎng)38.5%。據(jù)悉，這一數(shù)據(jù)也是9月最高日均處理量的2倍。
但是在各大電商與快遞行業(yè)大行其道的同時(shí)，我們似乎忽視了一件事情，那就是大量的包裹垃圾改如何處理？
據(jù)了解，快遞公司為了保證物品的運(yùn)輸質(zhì)量，都會(huì)對(duì)其進(jìn)行層層包裹，即使一件很小的商品，也會(huì)被包的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，更別說(shuō)需要輕拿輕放的和一些大宗物品，商家對(duì)其包裝可謂煞費(fèi)苦心。
一般快遞包裝都為袋子或者盒子，材料有紙板、塑料、泡沫甚至玻璃或者其他復(fù)合材料。對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)這些包裹只是一次性消費(fèi)，他們拿到自己快遞物品之后，就會(huì)將厚重的包裹隨手扔掉，而這些扔掉的包裹材料便化身為垃圾。
如果按每個(gè)包裹產(chǎn)生一份垃圾來(lái)算，那么今年至少會(huì)產(chǎn)生5億件垃圾，而且這還只是包裹的數(shù)量，如果再算上5億件商品日后損壞或者廢舊再次產(chǎn)生的垃圾，那么這個(gè)數(shù)據(jù)真的無(wú)法想象。對(duì)于這么多的包裹垃圾，我們很難估算出它們重量或者占地面積，但是光是“5億”這個(gè)數(shù)量，就值得我們對(duì)“雙十一”快遞垃圾加大關(guān)注。
據(jù)了解，全國(guó)物流行業(yè)每年在包裝上所花費(fèi)的費(fèi)用有上百億元，外包裝一般約占商品總價(jià)值的10%，而且很多包裝都得不到有效回收，也就是說(shuō)每年大約有近10億的包裹變成了垃圾。這不但造成了浪費(fèi)，也大量垃圾也對(duì)環(huán)境造成了重大的負(fù)擔(dān)。
據(jù)報(bào)道，已經(jīng)有相關(guān)快遞公司對(duì)包裹垃圾做出了對(duì)策，通過(guò)對(duì)與客戶進(jìn)行交流，可以對(duì)消費(fèi)者不需要的廢棄包裹進(jìn)行回收，快遞公司再對(duì)其進(jìn)行加工處理，二次利用。但是這些方法在實(shí)施的時(shí)候，會(huì)遇到不少阻礙，比如說(shuō)消費(fèi)者對(duì)包裹垃圾回收并不重視或者不配合。
希望有關(guān)部門盡快重視或者解決包裹垃圾這個(gè)問(wèn)題，另外我們個(gè)人也要做好自身垃圾的分類回收，為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。