隆百高速公路上部結構進入施工階段

     3月7日上午，由中交二航局承建的廣西隆百高速公路No.2-2合同段平滿大橋施工現場彩旗飄揚，嶄新的大型架橋機象一位巨人橫跨在路基和橋墩之間，安裝工人、工程技術人員、指揮人員各就各位，蓄勢待發。“隆百高速公路梁板開始安裝！”九點五十八分，隨著項目公司張存懷的一聲令下，現場鞭炮齊鳴、歡聲雷動，在大家的期待和關注下，一榀30噸重的預制梁被緩緩吊起，準確就位。十點二十分左右，平滿大橋首片梁板順利安裝成功，也是隆百高速公路全線第一榀梁板安裝，標志著隆百高速公路建設正式步入上部結構施工階段。

    平滿大橋位于田林縣舊州鎮平滿村附近，跨越舊州河，下部結構為1.5米鉆孔樁基礎，橋墩為雙柱式圓柱墩；上部結構為4孔20米預應力混凝土預制空心板梁，由起吊能力100噸的架橋機安裝。平滿大橋首片梁板安裝的成功，為全線上部結構施工打響了第一炮，為中交集團投資建設路段今年完成梁板預制95%、梁板安裝70%的目標打下了堅實的基礎。
隆林至百色高速公路是廣西自治區重點推進項目之一，是國家重點公路建設規劃中縱9線包頭至友誼關公路，以及橫14線汕頭至昆明公路在廣西境內的共同路段，其中大部分路段是國家高速公路網規劃中汕頭至昆明公路的組成部分。公路起點在貴州、廣西兩省（區）交界的板壩村，終點在右江區四塘鎮，接在建的南寧（壇洛）至百色高速公路。項目主線全長177公里，采用4車道高速公路標準建設。項目總投資101億元人民幣，建設工期由原來的四年壓縮為三年。

    隆百高速公路上通貴州、云南，下連南百高速公路，是大西南出海大通道的重要組成部分。修建隆百高速公路是百色老區人民祈盼多年的心愿，是破解交通瓶頸，加快經濟發展的重要舉措。項目建成后，將極大緩解國道324線貴州興義至百色路段車流量大、頻繁堵車的現象，對營造平安、快捷的道路運輸環境，促進區域經濟發展有著重要意義。該項目由中國交通建設集團與廣西自治區交通廳共同投資建設，由于橋隧多，僅中交集團投資建設的68公里就有特大橋486米/1座，大、中橋梁21708米/86座（包括分離式立交三座），其施工難度創造了山區高速公路建設之最。

    為實現自治區2010年全區高速公路通車里程達到3000公里的宏偉目標，隆百高速公路2010年底必須建成通車。自2008年上半年項目開工建設以來，在缺水、缺電、行路難的艱苦環境下，隆百高速公路萬名建設者多次戰勝了地質自然災害，不等不靠，創造施工條件，打開了項目全面建設的局面。2008年下半年，各參建單位抓住機遇，全力以赴掀起旱季施工的高潮，抓質量、保安全，奮勇拼搏，大力推進項目建設超越式發展。

    按照計劃，隆百高速公路項目于2009年底完成土建工程，實現半幅通車，2010年底全線建成通車。