汽車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施農(nóng)村市場(chǎng)將成為輕卡主戰(zhàn)場(chǎng)

3月13日，中央財(cái)政部新聞辦公室發(fā)布消息，《汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“方案”)正式出臺(tái)。規(guī)定農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)輕型載貨車(chē)和排量1.3升以下微型客車(chē)可獲最高每輛5000元的補(bǔ)貼，不過(guò)微型轎車(chē)不在補(bǔ)貼之列。

至此，汽車(chē)下鄉(xiāng)的細(xì)則已明確。本報(bào)就“汽車(chē)下鄉(xiāng)”開(kāi)設(shè)專題，采訪了業(yè)界相關(guān)人士，對(duì)國(guó)家撥出50億元來(lái)鼓勵(lì)“汽車(chē)下鄉(xiāng)”的政策作全方位解讀。

“方案”指出，“汽車(chē)下鄉(xiāng)”雖然補(bǔ)貼比例有所不同，但總體比例在10%左右，由此刺激2009年微客、輕卡新增銷(xiāo)量約26萬(wàn)輛。

全國(guó)人大代表、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司郭振甫認(rèn)為：50億元的補(bǔ)貼，頂多能帶來(lái)近100萬(wàn)輛的更換量，而全國(guó)目前低速貨車(chē)和三輪農(nóng)用車(chē)的正常淘汰，也在150-180萬(wàn)輛。這也從另外一個(gè)層面說(shuō)明，農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)的潛力相當(dāng)大。

隨著新農(nóng)村的高速發(fā)展，農(nóng)村市場(chǎng)將成為輕卡的主戰(zhàn)場(chǎng)，會(huì)有越來(lái)越多的輕卡廠家將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向農(nóng)村。有調(diào)查數(shù)字顯示，在未來(lái)幾年內(nèi)，輕卡70%的市場(chǎng)在“新農(nóng)村”，所以啟動(dòng)“縣級(jí)計(jì)劃”，走新農(nóng)村市場(chǎng)是大勢(shì)所趨。

政策解讀

每戶限購(gòu)一輛商用車(chē)兩年內(nèi)不得過(guò)戶

根據(jù)方案，2009年3月1日至12月31日，農(nóng)民報(bào)廢三輪車(chē)或低速貨車(chē)并換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)微型客車(chē)的，按換購(gòu)輕型載貨車(chē)或微型客車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的10%給予補(bǔ)貼，單價(jià)5萬(wàn)元以上的，每輛定額補(bǔ)貼5000元。同時(shí)，對(duì)報(bào)廢三輪汽車(chē)每輛定額補(bǔ)貼2000元，報(bào)廢低速貨車(chē)每輛定額補(bǔ)貼3000元。每戶農(nóng)民限購(gòu)一輛享受補(bǔ)貼的換購(gòu)輕型載貨車(chē)或微型客車(chē)，兩年內(nèi)不得過(guò)戶。

而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)的農(nóng)民，則按銷(xiāo)售價(jià)格13%補(bǔ)貼，單價(jià)5000元，定額補(bǔ)貼650元。補(bǔ)貼時(shí)間持續(xù)到2013年1月31日。每戶農(nóng)民限購(gòu)兩輛享受補(bǔ)貼的摩托車(chē)。

享受財(cái)政補(bǔ)貼的汽車(chē)摩托車(chē)價(jià)格不得高于市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格。

15個(gè)工作日內(nèi)可拿到補(bǔ)貼資金

而對(duì)于農(nóng)民較為關(guān)注申報(bào)獲取補(bǔ)貼的途徑，方案中詳細(xì)指出，補(bǔ)貼資金實(shí)行“鄉(xiāng)級(jí)審核、鄉(xiāng)級(jí)兌付”或“鄉(xiāng)級(jí)審核、縣級(jí)兌付”。農(nóng)民可在購(gòu)車(chē)后向鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門(mén)申報(bào)補(bǔ)貼資金。

審核時(shí)購(gòu)買(mǎi)者需提交的材料包括機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證或機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、銷(xiāo)售發(fā)票、購(gòu)買(mǎi)人身份證、戶籍證明以及購(gòu)買(mǎi)人儲(chǔ)蓄存折或糧食直補(bǔ)專用存折。換購(gòu)輕卡者在此基礎(chǔ)上還需提供報(bào)廢汽車(chē)回收證明和注銷(xiāo)證明。在審核后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門(mén)須在15個(gè)工作日內(nèi)將資金直接打入購(gòu)買(mǎi)人儲(chǔ)蓄存折或糧食直補(bǔ)專用存折。

另外，方案還列出了監(jiān)管細(xì)則，對(duì)汽車(chē)摩托車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)準(zhǔn)入以及補(bǔ)貼資金的落實(shí)發(fā)放都有了明確和嚴(yán)格的規(guī)定。

前景分析

刺激汽車(chē)銷(xiāo)售

記者從福州江鈴了解到，今年2月份，福州江鈴當(dāng)月零售銷(xiāo)量總計(jì)150輛，創(chuàng)下了福州江鈴月銷(xiāo)量歷史新高。“商用車(chē)的市場(chǎng)前景依然值得期待。”福州江鈴某負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售總公司副總經(jīng)理葉明信表示，汽車(chē)下鄉(xiāng)對(duì)于拉動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售、刺激農(nóng)村市場(chǎng)是絕對(duì)利好的。同時(shí)，該政策的推出，也將促使農(nóng)民朋友加速農(nóng)用車(chē)的報(bào)廢，而原先農(nóng)民朋友所使用的農(nóng)用車(chē)，大都是沒(méi)有達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的，農(nóng)民朋友的換車(chē)，在一定程度上對(duì)汽車(chē)節(jié)能環(huán)保也會(huì)起到作用。