國產(chǎn)數(shù)控機床關(guān)鍵技術(shù)有所突破

　　近年來，國產(chǎn)中高檔數(shù)控機床技術(shù)取得了顯著的進展，數(shù)控機床產(chǎn)量每年遞增40%左右，2006年數(shù)控金切機床產(chǎn)量達(dá)到8.5萬多臺，國產(chǎn)立式加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控齒輪機床、數(shù)控磨床、數(shù)控大重型機床獲得了使用單位的廣泛認(rèn)可，認(rèn)知度迅速提高。

　　在國外數(shù)控技術(shù)向高速、精密、多軸、復(fù)合發(fā)展的總趨勢下，我國數(shù)控機床的高速加工技術(shù)、精密加工技術(shù)、五軸聯(lián)動及復(fù)合加工技術(shù)取得了突破，打破了國外壟斷和封鎖，自主創(chuàng)新開發(fā)了一大批新產(chǎn)品，進入國民經(jīng)濟重要領(lǐng)域。

　　高速加工技術(shù)進入高端國產(chǎn)高速加工中心自主開發(fā)的新產(chǎn)品取得了突破。如大連機床集團有限公司、沈陽機床集團公司的高速加工中心組成的生產(chǎn)線在國際招標(biāo)中中標(biāo)，進入國產(chǎn)汽車發(fā)動機缸體及缸蓋生產(chǎn)現(xiàn)場。寧江機床公司五軸高速臥式加工中心主軸轉(zhuǎn)速達(dá)4萬轉(zhuǎn)／秒，快速進給60米／秒，進入了航空制造業(yè)。沈陽機床集團公司、濟南二機床集團公司的高架式和龍門移動式高速數(shù)控銑床進入了航空航天制造業(yè)。

　　五軸加工機床國產(chǎn)量加大五軸加工技術(shù)和機床長期受制于國外。近年來，我國五軸加工機床和技術(shù)突破了國外的封鎖，取得了快速發(fā)展。五軸五聯(lián)動加工機床國內(nèi)生產(chǎn)廠家已增至20家。國產(chǎn)五軸葉片加工機床目前已能批量生產(chǎn)，北京機電院高技術(shù)股份有限公司的五軸葉片加工中心已有十多臺在東方汽輪機廠使用，替代了進口產(chǎn)品。首臺為航空發(fā)動機葉片加工的產(chǎn)品已通過使用方認(rèn)可和驗收。桂林機床股份有限公司十余臺五軸加工銑床進入航空制造業(yè)。大連、沈陽、濟二等機床廠的五軸五聯(lián)動加工機床也進入了航空航天制造業(yè)和通用機械制造業(yè)。沈陽機床集團有限公司最近自主研發(fā)的主軸A、B軸擺動的五軸立式加工中心和龍門加工中心，打破國外長期技術(shù)封鎖，首臺即得到了飛機制造業(yè)的青睞。華中數(shù)控等公司已能生產(chǎn)和提供五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)和加工軟件。

　　復(fù)合加工技術(shù)漸成氣候復(fù)合加工技術(shù)是國外最熱門的技術(shù)。我國復(fù)合加工機床從技術(shù)引進消化吸收，發(fā)展到自主開發(fā)，已有多家企業(yè)能提供五軸車銑中心。沈陽機床集團有限公司已能成系列生產(chǎn)各種規(guī)格的五軸車銑中心，已有多臺車銑中心產(chǎn)品出口到德國、美國等。沈陽機床最大規(guī)格五軸車銑中心特別適合于大型柴油機曲軸等復(fù)雜零件的加工。大連機床集團有限公司的五軸車銑加工中心已被大連一家合資公司采購。

　　精密加工技術(shù)開始應(yīng)用上海機床廠有限公司成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的納米磨床、北京機床所精密機電公司能提供自行開發(fā)的超精車床和超精曲面加工機床。杭州機床集團成功開發(fā)的葉片根部成型平面磨床已用于飛機發(fā)動機制造企業(yè)。

　　大重型數(shù)控技術(shù)性價比突出近幾年，國產(chǎn)大重型數(shù)控機床已廣泛應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備制造業(yè)、冶金礦山制造業(yè)、船舶制造業(yè)。國產(chǎn)數(shù)控重型臥式車床、數(shù)控重型立式車床、立式車銑中心、數(shù)控落地鏜銑床、大重型數(shù)控龍門銑床已得到重型機器制造業(yè)的認(rèn)可，與國外同類機床相比，具有較強的性價比優(yōu)勢。