伽利略系統(tǒng)道路交通應(yīng)用研究全面展開(kāi)

日前，交通部科教司在北京組織召開(kāi)了《伽利略系統(tǒng)在我國(guó)道路交通系統(tǒng)中的推廣應(yīng)用戰(zhàn)略研究》項(xiàng)目研究大綱評(píng)審會(huì)。專(zhuān)家認(rèn)為，當(dāng)前應(yīng)該加緊研究伽利略系統(tǒng)在道路交通系統(tǒng)中的應(yīng)用戰(zhàn)略，加緊制定伽利略系統(tǒng)在智能交通系統(tǒng)中應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)。

　　評(píng)審會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為，衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)在道路交通系統(tǒng)中的應(yīng)用份額各國(guó)均已超過(guò)2/3，并且也是市場(chǎng)化程度最高的應(yīng)用領(lǐng)域。伽利略系統(tǒng)目前正處于建設(shè)時(shí)期，以北京為例，目前的衛(wèi)星定位導(dǎo)航市場(chǎng)中，道路交通領(lǐng)域中主要應(yīng)用GPS系統(tǒng)，將來(lái)還可能要應(yīng)用我國(guó)自主研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，因此，在這個(gè)時(shí)候研究伽利略系統(tǒng)在道路交通系統(tǒng)中的應(yīng)用戰(zhàn)略是適時(shí)且必要的。伽利略系統(tǒng)在2008年將有4顆試驗(yàn)星上天，2009年陸續(xù)將有十幾顆衛(wèi)星上天，預(yù)計(jì)到2010年整個(gè)系統(tǒng)衛(wèi)星全部發(fā)射完成。因此，在這個(gè)過(guò)程不同階段時(shí)期，伽利略系統(tǒng)在道路交通中的發(fā)展應(yīng)用前景是值得關(guān)注的問(wèn)題，伽利略系統(tǒng)在道路交通中的各階段應(yīng)用模式、系統(tǒng)對(duì)頻段精度要求以及將來(lái)的信息共享等方面的問(wèn)題是整個(gè)導(dǎo)航業(yè)與交通業(yè)人士共同關(guān)注的，同時(shí)也應(yīng)該是本項(xiàng)目所應(yīng)關(guān)注的。
　　專(zhuān)家同時(shí)指出，由于歐盟方面在2008年前瞄準(zhǔn)系統(tǒng)建設(shè)，這一段時(shí)間伽利略系統(tǒng)信號(hào)可用性不強(qiáng)，歐方也正努力使伽利略系統(tǒng)信號(hào)格式進(jìn)入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以促成中歐雙方在應(yīng)用領(lǐng)域取得更多的合作機(jī)會(huì)，我國(guó)應(yīng)密切跟蹤了解相關(guān)進(jìn)程；另一方面，伽利略系統(tǒng)在我國(guó)智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用是道路交通領(lǐng)域研究的重點(diǎn)所在，所以，結(jié)合目前智能交通系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定伽利略系統(tǒng)在智能交通系統(tǒng)中應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)意義深遠(yuǎn)。此外，專(zhuān)家們還建議在道路交通對(duì)伽利略系統(tǒng)的應(yīng)用需求預(yù)測(cè)中增加用戶(hù)心理、經(jīng)濟(jì)承受能力等主觀(guān)研究，建議研究中反映政府政策如何引導(dǎo)，與此同時(shí)，關(guān)注與伽利略系統(tǒng)相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈如制造業(yè)、信息業(yè)、通訊、網(wǎng)絡(luò)等對(duì)道路交通行業(yè)的促進(jìn)作用以及帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。
　　與會(huì)專(zhuān)家一致認(rèn)為，在現(xiàn)階段研究伽利略系統(tǒng)在我國(guó)道路交通領(lǐng)域的推廣應(yīng)用戰(zhàn)略具有十分重要的意義，此項(xiàng)目的研究成果將對(duì)政府制定伽利略系統(tǒng)在我國(guó)交通領(lǐng)域相關(guān)政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、導(dǎo)航系統(tǒng)及產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用具有重要參考價(jià)值。至此，伽利略系統(tǒng)在我國(guó)道路交通系統(tǒng)中的應(yīng)用研究全面展開(kāi)。
　　在2004年年初我國(guó)與歐盟伽利略計(jì)劃合作技術(shù)性談判會(huì)議后，作為項(xiàng)目承擔(dān)單位的交通部公路科學(xué)研究院國(guó)家ITS中心，在交通部的大力支持下，依托作為伽利略計(jì)劃中方參加部門(mén)的科技部、交通部，對(duì)伽利略系統(tǒng)在我國(guó)道路交通領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了廣泛跟蹤研究，并多次參加伽利略應(yīng)用技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)，積極參與項(xiàng)目申報(bào)工作。
　　來(lái)自交通部科教司、科技部國(guó)際合作司、科技部國(guó)家遙感中心、中國(guó)伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航有限公司、北京市運(yùn)輸局、北京市交通信息中心、大連海事大學(xué)等單位的專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)出席了此次會(huì)議。