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油價下調后加滿一箱油僅省4元錢

http://www.ngjthbc.cn 2015年09月19日        

    Feijiu網資訊平臺:經歷了“三連漲”后,成品油油價終于再次迎來價格下調。6月8日24時,國家發展改革委將汽、柴油價格每噸分別降低110元和105元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.08元和0.09元。按照50升油箱的車,加滿一箱油,大約要少花4元錢。

    據統計,本次調價是油價連續三次上漲后首次下跌,也是今年第四次油價下調。由于本輪零售價下調幅度有限,多數地區汽油零售價維持在6元以上。以月跑2000公里,每百公里耗油10L的私家車為例,在新的一輪計價周期內出行成本減少8元左右。不過,端午小長假即將到來,駕車出行半徑增加以及車用空調開啟,汽車用油增多,零售價小幅下調對私家車主來講依然是用油福利。柴油方面,以月跑10000公里,每百公里耗油40L的柴油車為例,成本減少180元/噸左右。

    截至目前,今年國內成品油市場共經歷11次調價窗口,其中,5次上調,4次下調,2次擱淺,汽油累計上漲460元/噸,柴油累計上漲385元/噸。

    對于油價后期走勢,卓創資訊分析師表示,新一輪成品油調價窗口將于6月23日24時正式開啟。由于原油走勢的利空將在長時間內持續,國內成品油市場將持續被跌價預期籠罩。屆時,國內成品油零售限價或再度迎來下調,國內成品油零售限價將再度呈現“二連跌”的局面。

    隆眾石化網分析師李彥也表示,歐佩克會議維持不減產立場,供應充裕的格局仍然存在,來自供應端的壓力并未減小。沙特及美國的真實原油產量繼續創歷史新高,交易商的憂慮情緒仍在延續,同時伊朗石油出口有望解禁,屆時市場供應可能更顯過剩。不過中旬美聯儲未必會加息,美元可能走軟,對油價而言屬利好消息。預計下一輪成品油小幅下跌或擱淺的概率偏大。

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